CARAÇA - MG

De volta às Minas Gerais, resolvemos circular pela RPPN do Caraça. Porém, desta vez não nos hospedamos dentro da reserva. Ficamos bem próximo na pousada-sítio Pico do Sol. Super legal! Piscina, boa alimentação e a hospitalidade do Sanzio.

Foi ótimo estar no querido Santuário do Caraça, rever sua gente, suas histórias, o museu e seus atrativos naturais. O Caraça se modernizou: agora conta com um Centro de Visitantes e de Educação Ambiental, lojinha de souvenir e a lanchonete funcionando com petiscos variados.

Aproveitamos bastante suas águas ferruginosas e passamos um dia nos “Taboões”. Vejam a foto.

Do Caraça, partimos para revisitar as cidades históricas. Sabará, Catas Altas, Mariana e Ouro Preto. Mariana foi a nossa "cidade-base".

O Patrimônio Histórico e Artístico destas cidades é de um valor inestimável. Atravessa gerações sensibilizando olhares e os corações mesmo daqueles que desconhecem a história brasileira.

A EXPEDIÇÃO DE JANEIRO 2012.

Olá leitores! Como o ano de 2012 está voando...

Pensar que hoje já é o primeiro dia de abril (Dia da Mentira!) e andamos sem tempo de postar nossas façanhas por aqui. Mas, como nunca é tarde demais, vamos iniciar o ano relembrando um pouco do nosso mês de janeiro.

A Equipe Ecoralph fez uma viagem diferente. Partimos de Belo Horizonte rumo à Colatina (ES) num incrível passeio de trem. O trem da Vale do Rio Doce. Foram 12 horas atravessando as belíssimas paisagens que emolduram o Rio Doce.

Estávamos um pouco apreensivos, pois o Rio Doce havia causado grande devastação no começo do mês, nas áreas nas quais passaríamos (fortes chuvas de verão). Mas, resolvemos arriscar, os tickets de embarque já estavam em mãos, e no dia 20 de janeiro seguimos viagem.

Em Colatina estivemos com familiares que lá residem e aproveitamos para passar um domingão no Mosteiro Zen do Morro da Vargem Grande.

A foto é do trem. Sua composição: 01 vagão lanchonete, 01 vagão restaurante, 01 vagão p/portadores de necessidades especiais e com ambiente de acesso a Web, dois vagões-máquina e 16 vagões de passageiros, sendo 4 executivos com ar condicionado.